Solar Carport Mounting တွင် Material Debate သည် အဘယ်ကြောင့် Steel သည် ယုံကြည်ရနိုင်ဆုံးသော ရွေးချယ်မှုအဖြစ် ရှိနေသနည်း။

Xiamen Honor Energy သည် ယခုနှစ်တွင် များစွာသော အချိန်နှင့် ကြိုးစားအားထုတ်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး Carport Mounting စနစ်များ. မကြာသေးမီက အလူမီနီယံ စင်များအကြောင်း ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာသည် - ပေါ့ပါးပြီး သံချေးတက်ခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ အလှတရားဖြင့် နှစ်သက်ဖွယ်ဖြစ်သည်။ ရောင်းတဲ့အချက်တွေကို လူတိုင်းသိပါတယ်။ သို့သော် နံပါတ်များကို လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိက အကြံပြုချက်ကို စတီးလ်တွင် ထားရှိခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှေးရိုးဆန်သောကြောင့်မဟုတ်ဘဲ၊ အထူးသဖြင့် ပူပြင်းသောသွပ်ရည်ရောင်သွပ်ရည်နှင့် ဇင့်-အလူမီနီယမ်-မဂ္ဂနီစီယမ်ဖြင့် အုပ်ထားသောစတီးလ်များသည် carport applications များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလုံးစုံတန်ဖိုးကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဒီဈေးကွက်က ဘယ်လောက်ကြီးလဲ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခုနှစ်တွင် စျေးကွက်အစီရင်ခံစာ အမျိုးမျိုးကို တူးဆွရာတွင် အချိန်အတော်အတန်ကြာခဲ့သည်။ ကိန်းဂဏန်းများသည် အရင်းအမြစ်တစ်ခုမှ တစ်ခုသို့ ကွဲပြားသော်လည်း ဦးတည်ချက်သည် ၎င်းတို့အားလုံးတွင် တူညီပါသည်။ HTF Market Intelligence သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ carport racking system စျေးကွက်ကို 2025 ခုနှစ်တွင် US$ 1.98 ဘီလီယံခန့်ဖြင့် ထားရှိပြီး 2032 ခုနှစ်တွင် US$ 3.864 ဘီလီယံထိ ရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းထားပြီး CAGR 10.2% နှင့် ညီမျှသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အာရုံစိုက်မှုကို ဖမ်းစားနိုင်သော ကိန်းဂဏန်းတစ်ခုမှာ ယမန်နှစ်တွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် ရောင်းချမှုပမာဏမှာ ပျမ်းမျှအားဖြင့် US$ 20,000 ကျော်သာရှိသည့် တစ်နှစ်တာရောင်းချမှုပမာဏဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် အပြန်အလှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ နိုင်ငံရပ်ခြားပရောဂျက်များတွင် အလုပ်လုပ်သော အဆက်အသွယ်ဟောင်းအချို့နှင့် စကားပြောဆိုခဲ့ပြီး နံပါတ်များသည် တော်တော်လေးကို ကောင်းမွန်နေပါသည်။ ၎င်းသည် အသုံးဝင်ပုံ-မြေပြင်တောင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြီးမားသောစျေးကွက်မဟုတ်သော်လည်း ကြီးထွားမှုလျှောစောက်သည် မတ်စောက်ပြီး အရှိန်မြှင့်နေဆဲဖြစ်သည်။ PV တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက်၊ carport များသည် မည်သူမျှ လျစ်လျူမရှုနိုင်တော့သော အပိုင်းခွဲတစ်ခုအဖြစ် ထင်ရှားလာပါသည်။

တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်၊ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပို့ကုန်စွမ်းရည်တို့တွင် ပြတ်သားသောအားသာချက်များကို ရရှိထားသည်။ စျေးကွက်ကြီးထွားမှုလမ်းကြောင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဤအားသာချက်များသည် အသေးအဖွဲမဟုတ်ဟု ဆိုလိုသည် - ၎င်းသည် စစ်မှန်သောတိုးတက်မှုအပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤအပိုင်းအတွင်းတွင် သံမဏိသည် ပင်မရေစီးကြောင်းကို လွှမ်းမိုးထားသည်။ PV carport ပံ့ပိုးမှုတည်ဆောက်ပုံအများစုသည် hot-dip galvanized steel သို့မဟုတ် ခွန်အားမြင့်လူမီနီယမ်အလွိုင်းကို အသုံးပြုသည်။ သို့သော် အမှန်တကယ် ပရောဂျက်များကို ကြည့်ပါက စက်မှုဇုန်များ၊ အများသူငှာ ကားရပ်နားရန်နေရာများနှင့် အဝေးပြေးလမ်း ဝန်ဆောင်မှု ဧရိယာများတွင် သံမဏိ အဆောက်အဦများ လွှမ်းမိုးနေပါသည်။

အလူမီနီယမ်နှင့်သံမဏိ 

နံပါတ်များကို သူတို့ဘာသာ ပြောပါစေ။

အလူမီနီယမ်သည် ငြင်းမရနိုင်သော ဆွဲဆောင်မှု ပါရှိသည် - ပေါ့ပါးပြီး ချေးချွတ်ခြင်းမရှိဘဲ အမြင်အာရုံကို နှစ်သက်စေပါသည်။ Anodised AL6005-T5 အလူမီနီယံသည် စျေးကြီးသော လုပ်ငန်းသုံးကားဂိတ်များတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ သို့သော် ဤနေရာတွင် ပြဿနာဖြစ်သည်- အလူမီနီယံသည် သံမဏိ၏ elastic modulus သုံးပုံတစ်ပုံသာရှိသည်။ တူညီသောအတိုင်းအတာနှင့်တူညီသောဝန်အတွက်၊ အလူမီနီယံအလင်းတန်းသည် သံမဏိအလင်းတန်းထက် သုံးဆပို၍ ကွဲထွက်သွားသည်။ လက်ခံနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း လှည့်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ အလူမီနီယမ် အပိုင်းများသည် သံမဏိထက် များစွာ ပိုကြီးရပါမည်။

၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ပထမပြဿနာကို ဖြစ်စေသည် - အလူမီနီယံသည် ကြီးမားသော အပိုင်းများတွင် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းခြားစိတ်ဖြာချက်များအရ 6 မီတာအကွာအဝေးသည် တစ်မီတာလျှင် 25-35 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော 200×100 H-beam လိုအပ်သည်။ 10 မီတာတွင်၊ သံမဏိသည် 300 × 150 အပိုင်းတစ်မီတာလျှင် 60-85 ကီလိုဂရမ်လိုအပ်သည်။ အလူမီနီယံအတွက်လား။ တူညီသော အတိုင်းအတာသည် တူညီသော တောင့်တင်းမှုနှင့် ခွန်အားရရှိရန် အပိုင်းအရွယ်အစား နှစ်ဆနီးပါး လိုအပ်သည်။ ပိုကြီးသောအပိုင်းများသည် ပစ္စည်းပိုမိုအားဆိုလိုပြီး အလူမီနီယံ၏ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်မှာ အငွေ့ပျံသွားပါသည်။

အခု စျေးနှုန်းကို ကြည့်ပါ။ Q235B အဆင့်ရှိ Hot-dip galvanized steel racks များသည် တစ်တန်လျှင် RMB 6,100-6,500 ဝန်းကျင်ရှိသည်။ S350GD+ZM အဆင့်ရှိ ဇင့်-အလူမီနီယမ်-မဂ္ဂနီဆီယမ်ဖြင့် အုပ်ထားသော သံမဏိများသည် တစ်တန်လျှင် ယွမ် ၄၅၀၀ မှ ၅၀၀၀ ထိရှိသည်။ အလူမီနီယံ? ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်တန်လျှင် သံမဏိဈေးထက် နှစ်ဆမှ သုံးဆဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူရေးတွင် မည်သူမဆို ထိုကွာခြားချက်သည် အဓိကအချက်အတွက် အဓိပ္ပါယ်ကို အတိအကျသိပါသည်။

သံမဏိသည် သံချေးတက်ခြင်းပြဿနာကို မည်သို့ဖြေရှင်းခဲ့သနည်း။

သံမဏိ၏ အကြီးမားဆုံးအားနည်းချက်မှာ သံချေးတက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ပြင်ပ carport ပတ်၀န်းကျင်တွင် ရိုးရာ hot-dip galvanized steel သည် 10-15 နှစ်ခန့်ကြာပါသည်။ ဒါပေမယ့် နည်းပညာက ရွေ့နေတယ်။

ဇင့်-အလူမီနီယမ်-မဂ္ဂနီဆီယမ် (ZAM) အပေါ်ယံပိုင်းသည် ဂိမ်းပြောင်းလဲမှု။ ဤ ternary သတ္တုစပ်အပေါ်ယံပိုင်း (Zn-6% Al-3% Mg) သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပူပူနွေးနွေး ပြုတ်ကျသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ထူထပ်သော eutectic ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးသည်။ အထင်ကြီးလောက်စရာ အကောင်းဆုံး အင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်း၏ "ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် တူးဖော်ခြင်း" စွမ်းရည် - မဂ္ဂနီဆီယမ်အိုင်းယွန်းများသည် ဖြတ်တောက်ထားသော အစွန်းများဆီသို့ တက်ကြွစွာ ရွေ့ပြောင်းကာ အနီရောင် သံချေးများ မပြန့်ပွားအောင် ကာကွယ်ပေးသည့် ရုပ်ရှင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မိရိုးဖလာ သွပ်ပြားပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သံချေးတက်ခြင်း၏သက်တမ်းသည် 10 နှစ်မှ 25 နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိသည်။ ZAM coatings များသည် ဆားမှုန်ရေမွှားစမ်းသပ်မှုတွင် နာရီပေါင်း 3,000 ကျော် ရရှိပြီး သမားရိုးကျ သွပ်ရည်စိမ်စတီးလ်၏ နာရီ 600 ထက် များစွာ ကျော်လွန်ပါသည်။ 2025 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင်၊ တရုတ်သည် PV Mounting Systems အတွက် စဉ်ဆက်မပြတ် Hot-Dip Zinc-Aluminium-Magnesium Alloy Coated Steel Sheets and Strips (YB/T 6422-2025) အတွက် အမျိုးသားစံနှုန်းကို 2026 ခုနှစ် ဇွန်လ 30 ရက်နေ့မှ စတင်ခဲ့သည်။

ပူပူနွေးနွေး သွပ်ရည်ပြုလုပ်ခြင်း ကိုယ်တိုင်လည်း တိုးတက်လာပါပြီ။ ယခုအခါ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် အလွှာအထူ အနည်းဆုံး 85 microns လိုအပ်သည်။ အချို့သောပရောဂျက်များသည် ကမ်းရိုးတန်းပတ်ဝန်းကျင်အတွက် 85 microns ကျော်သွပ်အလွှာများနှင့် IP65 ကာကွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များပါရှိသော hot-dip galvanizing နှင့် fluorocarbon topcoating နှစ်ခုကာကွယ်မှုနှစ်ခုကိုအသုံးပြုသည်။ ယခုအခါ စတီးလ်ကားဂိတ်များသည် စိုစွတ်သော ကမ်းရိုးတန်းဒေသများတွင်ပင် စိတ်ချယုံကြည်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြန်လည်ဆေးသုတ်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် စတီးလ်၏ သံချေးတက်ခြင်း အားနည်းချက်သည် နည်းပညာအသစ်များဖြင့် တဖြည်းဖြည်း ပြည့်လာနေသည်။ သံချေးတက်ခြင်း၏သက်တမ်း 25 နှစ်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် PV module များ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့်ကိုက်ညီပါသည်။

ဖွဲ့စည်းပုံ ဒီဇိုင်း

carport racks နှင့် ground racks အကြားအကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်မှာ span ဖြစ်သည်။ မြေစိုက်အတက်များတွင် ကော်လံများသည် ၂-၃ မီတာအကွာအဝေးရှိ၊ carport များသည် 6, 8, သို့မဟုတ် 12 မီတာအထိသွားလေ့ရှိသည်။ နှင့် span သည် ချဲ့ထွင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည် - 6 မှ 12 မီတာသို့သွားခြင်းသည် ကော်လံအကွာအဝေးကို နှစ်ဆတိုးစေသော်လည်း ပင်မအလင်းတန်းပေါ်ရှိ ကွေးညွှတ်မှုကို လေးဆတိုးစေသည်။ ဖော်မြူလာမှာ M = wL²/8 – span L သည် နှစ်ထပ်ဖြစ်သည်။

ဤအခြေအနေတွင် Steel သည် ထူးချွန်သည်။ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ တောင့်တင်းမှုမြင့်မားခြင်း - သံမဏိအပိုင်းများသည် လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် ကျစ်လစ်နေနိုင်သည်။ အသုံးများသော သံမဏိ carport ပစ္စည်းများတွင် သာမာန်ပိုက်အပိုင်းများထက် အဆပေါင်းများစွာ သာလွန်သော ခံနိုင်ရည်အား မြင့်မားသော သွပ်ရည်စိမ်စတုရန်းပြွန်များ၊ H-beam နှင့် သံမဏိအဝိုင်းပုံများ ပါဝင်သည်။ သိပ္ပံနည်းကျ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း၊ ပိုထူသော အဓိကအင်္ဂါများနှင့် အားဖြည့်တင်းကြပ်ထားသော သံမဏိကားချပ်များသည် လေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်း၊ နှင်းထူထပ်ခြင်းနှင့် မိုးသီးများကို ဒုက္ခမပေးဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ဒီမှာ အလူမီနီယံ ရုန်းကန်ရတယ်။ တူညီသောအတိုင်းအတာ၊ တူညီသောဝန် - အလူမီနီယံသည်သုံးဆပို၍ကွဲလွဲသည်။ တူညီသော deflection ကန့်သတ်ချက်များကို ပြည့်မီရန်၊ အပိုင်းများသည် ပိုကြီးပြီး ပိုလေးရပါမည်။ ပိုကြီးသောအပိုင်းများသည် ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားပြီး တပ်ဆင်ရခက်ခဲမှုကို ဆိုလိုသည်။ ထို့ကြောင့် ကြီးမားသော carport ပရောဂျက်များတွင် သန့်စင်သော အလူမီနီယံဖြေရှင်းချက်များကို သင်ဘယ်တော့မှ မမြင်နိုင်ပါ။

စံချိန်စံညွှန်းများသည် သံမဏိကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ယခုနှစ်တွင် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ရေးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများအားလုံးသည် သံမဏိကို နှစ်သက်ကြသည်။

ဧပြီလတွင်၊ Photovoltaic Mounting Systems အတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံသတ်မှတ်ချက်များ (YB/T 6441-2026) ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အအေးခန်းဖွဲ့စည်းထားသော သံမဏိအပိုင်းများနှင့် PV တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အသုံးပြုသည့် H-beam များကို အမျိုးအစားခွဲခြင်း၊ အတိုင်းအတာနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဦးဆောင်ရေးဆွဲရေးအဖွဲ့အစည်းများတွင် Ma'anshan Iron & Steel၊ Hebei Jinxi Iron & Steel နှင့် Ningxia Longxiang New Energy ကဲ့သို့သော အဓိကသံမဏိထုတ်လုပ်သူများ ပါဝင်သည်။

မတ်လတွင်၊ Photovoltaic Carport Design Standard (မှတ်ချက်များအတွက်မူကြမ်း) ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး GB 50017 နှင့်အညီ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းကို အထူးတလည်လိုအပ်ပါသည်။ Loads များသည် Q235B သို့မဟုတ် Q355B သံမဏိဖြင့် အကြံပြုထားသော GB 50009 ကိုလိုက်နာရပါမည်။ Hebei ပြည်နယ်၏ ဒေသဆိုင်ရာ စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သော Carport PV Power Generation Systems (DB13/T 5814-2023) အတွက် ဒီဇိုင်းကုဒ် အသက်ဝင်ခဲ့သည်မှာ နှစ်နှစ်ကျော်ပြီဖြစ်သည်။

ဤစံနှုန်းများသည် သံမဏိစင်များကို ပြတ်သားပြီး ခိုင်ခံ့စေသော မူဘောင်—မည်သည့်သံမဏိအမျိုးအစားကို အသုံးပြုရမည်၊ အထူမည်မျှ၊ သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပုံနှင့် လက်ခံစစ်ဆေးပုံတို့ကို လုပ်ဆောင်ပုံတို့ကို ပေးပါသည်။ ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအတွက်၊ စိတ်အေးချမ်းသာမှုဖြစ်သည်။

တကယ့် ပရောဂျက်တွေက အတော်ပဲ သံမဏိတွေ

ဒီနှစ် ပရောဂျက်တွေကို ကြည့်ပါ။

China Power Construction Shandong Electric Power ၏ Datang Jinhua စီမံကိန်း carport – 250×150×4.75mm ကာဗွန်သံမဏိကော်လံများ၊ 150×100×2.75mm ကာဗွန်သံမဏိတန်းများ။ Lanzhou Petrochemical ၏ 5.7MW PV carport - အဖြူရောင်ခုံးစတီးတန်းများ။ Binjiang Chuangzhi Enterprise Harbor သံမဏိကားပေါ်တင်ပရောဂျက် - လေလံအောင်မြင်သော RMB 3.02 သန်း။ ရှန်ဟိုင်း-ဝူဟန် အမြန်လမ်း ချဲ့ထွင်ခြင်း - ဝန်ဆောင်မှုဧရိယာတွင် အသစ်တည်ဆောက်ထားသော သံမဏိတည်ဆောက်ပုံ PV ပရောဂျက်များ။ Honghui New Energy ၏ ပရောဂျက်- ပုံသေပေါ်တယ်စတီးဖရိမ်တည်ဆောက်ပုံ၊ တစ်လျှောက်လုံး ပူပူနွေးနွေး သွပ်ရည်စိမ်ထားသည်။

ဒီပရောဂျက်တွေက မင်းကို ဘာပြောတာလဲ။ ပိုင်ရှင်များမှ ဒီဇိုင်းတက္ကသိုလ်များမှ ကန်ထရိုက်တာများအထိ၊ သံမဏိသည် ပုံသေနှင့် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုအဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အလူမီနီယမ်ကို မစဉ်းစားသောကြောင့် မဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် နံပါတ်များကို လည်ပတ်ပြီး သံမဏိကို ရွေးချယ်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ကောက်ချက်

Xiamen Honor Energy သည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များကို စိတ်အားထက်သန်စွာဖြင့် မပြုလုပ်ကြောင်း သိနိုင်လောက်အောင် PV တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ကြာရှည်စွာရှိနေပါသည်။ Steel သည် အတိုင်းအတာလေးခုတွင် ခိုင်ခံ့မှု၊ တောင့်တင်းမှု၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ရင့်ကျက်မှုတို့တွင် အကောင်းဆုံးရလဒ်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ZAM coating သည် corrosion headache ကိုဖြေရှင်းပေးသည်။ စံသတ်မှတ်ချက်များသည် သတ်မှတ်ချက်ကွာဟချက်ကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ရင့်ကျက်မှု၊ ကောင်းစွာမှတ်တမ်းတင်ထားပြီး အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ကန်ထရိုက်တာများက အလားတူသဘောပေါက်ကြသည်။

အလူမီနီယမ်သည် ၎င်း၏နေရာဖြစ်သည် - သေးငယ်သောအကွာအဝေးများ၊ အလွန်မြင့်မားသောအမြင်အာရုံလိုအပ်ချက်ရှိသော ပရောဂျက်များ သို့မဟုတ် အလေးချိန်သည် အရေးကြီးသောကန့်သတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည့် ကိစ္စများဖြစ်သည်။ သို့သော် စျေးကွက်အများစုကို ကိုယ်စားပြုသည့် ထုထည်ကြီးမားသော ကားတင်ကားပရောဂျက်များအတွက်- သံမဏိသည် ရှောင်လွှဲ၍မရသော အဓိကဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ပိုမိုကြီးမားသော သံမဏိ carports များအတွက် ZAM သံမဏိအပလီကေးရှင်းများနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်မှုများကို ဆက်လက်ခြေရာခံပါမည်။ Carport များသည် ခြေရာခံအနည်းငယ်သာရှိနိုင်သော်လည်း ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် သေးငယ်သောကိစ္စမဟုတ်ပါ။ အစကတည်းက မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းက လူတိုင်းကို လမ်းပေါ်ထွက်ပြီး ဒုက္ခအများကြီး သက်သာစေပါတယ်။